Cetinje :: Moj grad

Idejno rješenje za 98 novih parking mjesta u centru Cetinja

Posted on 18. Apr, 2019 by Vesko Pejović in Budućnost Cetinja, Saobraćaj, Urbanizam i arhitektura

Poštovani, pred vama je još jedan infrastrukturni projekat NVO “Cetinje moj grad”, autora Veska Pejovića, ovoga puta iz oblasti saobraćaja. Radi se o novoj ulici i 98 novih parking mjesta u centru Cetinja… Mi smatramo, da bi se neka ideja mogla valjano sagledati i ocijeniti mora se obraditi do određenog nivoa… Na ovaj način želimo pomoći nadležnim službama Prijestonice Cetinje da dođu do najboljeg rješenja…

PRIVREMENI OBJEKTI:

-PARKING U ULICI ALEKSE ŠANTIĆA

-PARKING SA JUŽNE STRANE STUDENTSKOG DOMA

-NOVA ULICA KOJA TANGIRA PARK “13 JUL” SA SJEVERNE STRANE

LOKACIJA:

• ZAHVAT DUP-a „ ISTORIJSKOG JEZGRA”

PROJEKAT:

-IDEJNO RJEŠENJE ZA 98 NOVIH PARKING MJESTA U CENTRU CETINJA -AUTOR: VESKO PEJOVIĆ

POVOD

Imajući u vidu sve veću saobraćajnu opterećenost na teritoriji Cetinja a posebno u zoni gradskog jezgra, javljaju se zahtjevi za povećanjem broja parking mjesta. Ovaj deficit je izražen naročito u ljetnjem periodu u kojem je izrazito povećan broj posjetilaca ovog dijela grada. Većina vozača bi željela da se što prije parkira na najlakši način pa koriste svaki slobodan prostor što dovodi do stvaranja saobraćajnih gužvi  i  problema u pješačkom saobraćaju.

Cilj projekta

Da bi se ova oblast dovela na potreban nivo mora se, iz više razloga, što prije formirati služba “Parking servis” pri Komunalnom preduzeću Cetinje. Uz planski pristup (za koji je nophodno prvo napraviti Studiju saobraćaja) ona treba da obezbijedi najpovoljnija rješenja organizacije parkiranja na postojećim i novim pogodnim lokacijama i da uspostavi sistem gazdovanja javnim površinama na održivoj ekonomskoj osnovi.

U želji da damo doprinos bržem  i boljem rješavanju navedenih problema, nakon što smo napravili projekte za oko 100 novih parking mjesta ispred Sportskog centra (koji bi služili i za potrebe Gradske tržnice) i 60 novih parking mjesta za potrebe Narodnog muzeja Crne Gore, evo i projekta kojim nudimo 98 novih parking mjesta na dvije lokacije udaljene 50 m i 100 m od Trga umjetnosti (ili bivšeg Hotela “Lokanda”).

Kako je planom razvoja Cetinja u cilju povećanja parking kapaciteta predviđena izgradnja podzemne garaže na lokaciji “Trg umjetnika” koja bi na dva nivoa imala 120 parking mjesta NVO “Cetinje moj grad” ovim projektom želi i da ukaže na postojanje, u svakom smislu, bolje i neuporedivo isplativije varijante, čijom bi se realizacijom, po našoj ocjeni, spriječio još jedan urbanističko-arhitektonski promašaj u starom jezgru Cetinja.

Mi smatramo:

-Da na Cetinju, posebno u donjem dijelu grada koji je u vrijeme čestih i jakih cetinjskih kiša na “udaru” podzemnih voda (što je do sada bezbroj puta potvrđeno), ne treba graditi ništa ispod zemlje posebno ne ako postoji valjana alternativa.

-Da bi se na ovaj način narušila ravnoteža tog “svetog” prostora kako zbog saobraćajne veze sa podzemnom garažom na dva nivoa  (koja bi asocirala na još jedan “podvožnjak”) tako i zbog sigurnosnog stepeništa za vatrogasne intervencije i evakuaciju u slučaju požara ili eksplozija kao i otvora za prirodno provjetravanje.

-Da bi se prilikom izvođenja ovih radova potpuno poremetila postojeća vodovodna i kanalizaciona infrastruktura Studentskog doma.

-Da ovaj objekat ne bi bio rentabilan tj da se uložena sredstva za njegovu izgradnju i uređenje trga (oko 3 miliona eura) ne bi vratila ni za 50 godina a da bi se sa tim sredstvima mogao obnoviti Hotel “Lokanda” za kojim svi Cetinjani čeznu.

-Da se za Cetinje mora prvo uraditi valjana studija saobraćaja u kretanju i mirovanju tj napraviti detaljna analiza kapaciteta svih postojećih i novih (potencijalnih) parking lokacija pa tek onda tražiti dodatno rješenje.

Mi predlažemo:

-Da se na lokaciji (1) između Studentskog doma i Parka “13 jul” površine 35x15m koja se decenijama ne koristi napravi parking za 25 automobila na koji bi se dolazilo novom dvosmjernom ulicom koja tangira sjeverni dio Parka “13 jul”.

-Da se na prostoru (2) između ulice Alekse Šantića i Baja Pivljanina, koji je takođe zapušten napravi 58 parking mjesta;

-Da se široki trotoar uz ulici Alekse Šantića iskoristi za 15 uzdužnih parking mjesta;

-Da se postojeća parkovska “staza” između Studentskog doma i Parka “13 jul” pretvori u ulicu tako što bi se povezala sa Bajovom ulicom od koje je dijeli desetak metara. Ova ulica bi doprinijela smanjenju saobraćajnih gužvi posebno na raskrsnici između ulica Vojvode Batrića i Bajove (preko-puta Opštine) jer bi se njome izlazilo na Bajovu ulicu. Ona bi služila i za lakše ekonomsko napajanje budućeg obnovljenog hotela “Lokanda” a njom bi u rezidenciju mogao da dolazi predsjednik Crne Gore čime bi se izbjegle “blokade” dijela grada.

Sva 3 parking prostora zauzimaju ukupnu površinu od 1920 m2 sa ukupno 98 parking mjesta. Pristupne ulice su širine 5.5m, dok su parking mjesta dimenzija 2.5 x 5 m. Oivičenje kolovoza i parkinga predviđeno je “oborenim” betonskim ivičnjacima dimenzija 18/24.

Kolovoz je asfaltni, predviđen u dva sloja i to BNS22sA u debljini d=6cm, i AB11s u debljini d=4cm, dok su parking mjesta od prefabrikovanih betonskih elemenata (beton-trava) što im daje privremeni karakter.

Kolovoznu  konstrukciju  na  parkingu  kroz  glavni  projekat  treba  dimenzionisati  za  lako saobraćajno opterećenje.

Vertikalna signalizacija predviđena je da bude standardnog tipa, reflektujuće boje, oblika i veličine prema važećim standardima i usaglašena je sa Pravilnikom o saobraćajnim znakovima sa dimenzijama za gradske ulice.

Horizontalna  signalizacija  predviđena  je  da  se  izvede   obeležavanjem   kolovoza  bojom reflektujućih osobina i karakteristika prema važećim (jugoslovenskim) standardima.

Za idejno rješenje parking površine urađen je predmjer za sve predviđene pozicije radova, kao i predračun prema prosječnim cijenama za sve navedene pozicije.

Napominjemo da je ovo rješenje rađeno u skladu sa DUP-om Istorijsko jezgro, pritom vodeći računa da se minimalno narušava postojeće stanje. S tim u vezi predviđena je ugradnja raster elemenata beton-trava.

Takođe, vodilo se računa da se sačuvaju sva veća stabla i maksimalno izbjegne uklanjanje visokog dekorativnog rastinja. S obzirom da je ipak neophodno ukloniti izvjestan broj stabala, predviđena je i sadnja novih sadnica vrste “lipa” koja dominira u ovom predjelu grada ali i na cijeloj teritoriji gradskog dijela Cetinja.

Fotografija 1: Prostor sa južne strane Studentskog doma, predviđeno 25 parking mjesta

Fotografija 2: Saobraćajnica sa južne strane Studentskog doma

Fotografija 3: Prostor između ulice Alekse Šantića, ulice Baja Pivljanina i ulice Vuka Mićunovića za 68 parking mjesta

Fotografija 4: Prostor između ulice Alekse Šantića i Baja Pivljanina i ulice Vuka Mićunovića- predviđeno 58 parking mjesta

Fotografija 5: Prostor između ulice Alekse Šantića, ulice Baja Pivljanina, ulice Vuka Mićunovića i široki trotoar u ulici  Alekse Šantića, predviđeno (68+15) = 73 parking mjesta

EFEKAT PREDLOŽENOG RJEŠENJA

Realizacijom ove ideje došlo bi se do djelimično boljeg protoka automobilskog i pješačkog saobraćaja u jezgru grada, obezbijeđen bi bio veći broj parking mjesta za turiste, posjetioce i građane, što bi doprinijelo značajnom smanjenju saobraćajnih gužvi u centralnoj zoni.

Za potrebe izrade ovog parking prostora urađen je predmjer i predračun radova. Posebno na pominjemo da u okviru njega nije obuhvaćena izrada atmosferske kanalizacije kao ni izrada rasvjete, što bi se razmatralo kroz izradu glavnog projekta. Imajući u vidu da ukupna investiciona vrijednost radova na izgradnji parking prostora (bez radova na jakoj struji i atmosferskoj kanalizaciji) iznosi 79.091,81 € sa uračunatim PDV-om, odnosno 41.19 €/ m2, tj. 807,00 € po parking mjestu, smatramo da bi se ova investicija isplatila u kratkom vremenskom roku kroz upravljanje parking servisa.

GRAFIČKI PRILOZI:

PRILOG 1-NOVA ULICA I NOVI PARKING (25) KOD JUŽNE STRANE STUDENTSKOG DOMA

PRILOG 2-NOVI PARKING (83) NA LOKACIJI IZMEĐU ULICE ALEKSE ŠANTIĆA I PARKA “13 JUL”

PRILOG 3-NOVI SITUACIONI PLAN NAKON REALIZACIJE PROJEKTA

PREDMJER I PREDRAČUN RADOVA

I Pripremni radovi

-Geodetska mjerenja lokacije i sva mjerenja za vrijeme izvođenja radova. Obračun se vrši paušalno=1.500,00 €

-Uklanjanje niskog rastinja i drveća. Obračun se vrši paušalno=1000,00 €

-Rušenje betonskog trotoara sa odvozom šuta na deponiju. Obračun se vrši po m2 (188) =112.80 € 

Ukupno pripremni radovi: 2,612.80 € 

II Zemljani radovi

-Mašinsko skidanje humusa u sloju d=10cm. Pozicija obuhvata skidanje humusa sa utovarom i odvozom na deponiju udaljenosti do 15 km. Obračun se vrši po m3. (229.90)=689.70 € 

-Mašinski iskop u III i IV kategorije u sloju cca 20cm na poziciji parkinga i saobraćajnice, sa utovarom i odvozom na deoponiju udaljenosti do 15km. Obračun se vrši po m3 (224.00)=784.00 € 

-Izrada nasipa od materijala iz pozajmišta. Rad obuhvata nabavku materijala, transport, nasipanje, razastiranje, grubo odnosno fino planiranje, kvašenje i zbijanje materijala. Obračun se vrši po m3.(453.00)=1,359.00 € 

-Obrada podtla. Rad obuhvata zbijanje, eventualno razrivanje, radi sušenja ili kvašenja prirodnog – samoniklog tla preko kojeg se izrađuje tamponski sloj. Obračun se vrši po m2.(2,486.50)=497.30 € 

-Izrada mehanički stabilizovanog donjeg nosećeg sloja – tampona od drobljenog kamena granulacije 0-31,5 mm na poziciji parkinga i saobraćajnice. Obračun se vrši po m3.(689.70)=6,207.30 € 

Ukupno zemljani radovi: 9,537.30 € 

III Asfalterski radovi

-Struganje postojećeg habajućeg sloja od 0 – 4cm, sa utovarom i odvozom na deponiju-m2.(404.00)=202.00 € 

-Izrada gornjeg nosećeg sloja od bitumeniziranog drobljenog agregata BNS22sA debljine 6cm. Obračun se vrši po m2.(1,268.60)=10,148.80 € 

-Izrada habajućeg sloja asfalta AB11s sa eruptivnim agregatom debljine d=4 cm. Obračun se vrši po m2.(1,672.60)=10,035.60 € 

Ukupno asfalterski radovi: 20,386.40 € 

IV Radovi na izradi parking mjesta

Nabavka, transport i ugradnja ivičnjaka. Rad obuhvata nabavku i ugradnju ivičnjaka dimenzija 18/24/100 cm. Ivičnjaci se postavljaju zajedno sa betonskom podlogom MB 20 debljine 5 cm ispod ivičnjaka. Zalivanje spojeva širine 1 cm između ivičnjaka vrši se cementnim malterom. Obračun se vrši po m1.(300.80)=3,609.60 €  

-Nabavka, transport i ugradnja ivičnjaka. Rad obuhvata nabavku i ugradnju ivičnjaka dimenzija 20/24/100 cm. Ivičnjaci se postavljaju zajedno sa betonskom podlogom MB 20 debljine 5 cm ispod ivičnjaka. Zalivanje spojeva širine 1 cm između ivičnjaka vrši se cementnim malterom. Obračun se vrši po m1.(646.52)=9,051.28 €  

-Nabavka, transport i ugradnja pijeska d=4cm frakcije 4-8mm. Obračun se vrši po m3.(45.21)=1,130.25 €  

-Nabavka, transport i ugradnja raster prefabrikovanih elemenata beton-trava na prethodno pripremljenu podlogu. Obračun se vrši po m2.(1,130.00)=16,950.00 € 

Ukupno radovi na izradi parking mjesta: 30,741.13 € 

V Horizontalna i vertikalna signalizacija

-Vertikalni saobraćajni znak za jednosmjernu ulicu. Obračun po kom.(1)=40.00 €  

-Vertikalni saobraćajni znak za parking. Obračun po kom.(3.00)=123.00 €  

-Vertikalni saobraćajni znak STOP. Obračun po kom. (2.00)=86.00 € 

-Zaustavna linija b-0,15 m (ml)- (9.00)=5.40 €

-Razdjelna isprekidana bijela linija b -0,15 m (ml)-(166.00)=99.60 € 

-Pješački prelaz širine 5,0 m – (m2)-(37.50)=187.50 € 

-Nabavka i ugradnja stuba saobraćajnog znaka. Stubovi su od čelične vučene cijevi jednoličnog presjeka i debljine prečnika 2” obojeni temeljnom bojom za metale i prekriveni lakom tamno sive boje-kom-6.00=186.00 € 

Ukupno horizontalna i vertikalna signalizacija: 787.50 €

VI Hortikultura

-Nabavka i sadnja stabala lipe visine 4m. U cijenu je uračunata nabavka, transport, iskop sadnih jama i sađenje . Obračun po kom.-13=1300.00 € 

Ukupno hortikultura: 1,300.00 € 

REKAPITULACIJA RADOVA

I PRIPREMNI RADOVI=2,612.80 € 

II ZEMLJANI RADOVI=9,537.30 €  

III ASFALTERSKI RADOVI=20,386.40 € 

IV RADOVI NA IZRADI PARKING MJESTA=30,741.13 € 

V HORIZONTALNA I VERTIKALNA SIGNALIZACIJA=787.50 €  

VI HORTIKULTURA=1,300.00 € 

SVE UKUPNO (EUR) : 65,365.13 €

PDV (21%): 13,726.68 €

UKUPNO SA PDV-om: 79,091.81 €

Autor:

Vesko Pejović, izvršni direktor NVO “Cetinje moj grad”

Cetinje, 18. april, 2019.

PS: EVO LINKOVA ZA PARKING KOD NARODNOG MUZEJA I

Parking za Narodni muzej Crne Gore

PARKING KOD SPORTSKOG CENTRA

Idejno rešenje parking prostora za potrebe Gradske tržnice i Sportskog centra – Vesko Pejović