Cetinje :: Moj grad

Idejno rešenje parking prostora za potrebe Gradske tržnice i Sportskog centra – Vesko Pejović

Posted on 23. Oct, 2013 by Vesko Pejović in Budućnost Cetinja, Saobraćaj

Na Konkurs Prijestonice Cetinje za raspodjelu sredstava NVO za 2012 godinu NVO “Cetinje moj grad“ je kandidovala predlog izrade Idejnog rešenja rekonstrukcije koridora ulica: 13 novembar – Grahovska – neimenovana ulica ispred Sportskog centra i Mojkovačka (https://www.cetinje-mojgrad.org/?p=9496)  sa ciljem da se riješe veliki saobraćajni problemi na ovom potezu. Nakon dobijanja potrebne saglasnosti i najnovije važeće dokumentacije od strane nadležnih službi pristupili smo realizaciji ove ideje (i neznatno je korigovali zbog usklađivanja sa DUP), tako da vam prezentiram PROJEKAT – IDEJNO REŠENJE navedenog problema za koje smo ubijeđeni da može pomoći u daljoj razradi rešenja ovog velikog problema Cetinja a samim tim doprinijeti bržem i boljem razvoju našeg grada.

IDEJNO RJEŠENJE PARKING PROSTORA ZA POTREBE GRADSKE TRŽNICE I SPORTSKE ZONE

-AUTOR PROJEKTA: VESKO PEJOVIĆ

-NAZIV OBJEKTA:    PRIVREMENI OBJEKAT – PARKING ZA POTREBE GRADSKE TRŽNICE I SPORTSKE ZONE

-LOKACIJA:   ZAHVAT DUP-a „ZONA SPORTA“ U OKVIRU ISTORIJSKOG JEZGRA (ZONA- A2)

TEHNIČKI OPIS

Imajući u vidu sve veću saobraćajnu opterećenost na teritoriji Cetinja a posebno u zoni od Sportskog centra do pijace, javljaju se zahtjevi za povećanjem broja parking mjesta. Ovaj deficit posebno je izražen u danima kada se u Sportskom centru održavaju kulturni i sportski događaji, kao i pazarnim danom kada je zbog prilaza pijaci saobraćaj dodatno otežan.

Početkom osamdesetih godina, tada “Skadarska” a danas ulica “13. novembar” iz neutemeljenih razloga, zatvorena je za jednosmjeran saobraćaj –  na mjestu ukrštanja sa Grahovskom ulicom pregrađena je trotoarom.  Tako ulica “13 novembar” skoro trideset godina nedopustivo figurira u prostoru sa neadekvatnim urbanističkim rješenjem i stvara velike probleme u funkcionisanju kolskog i pješačkog saobraćaja, posebno petkom kada je “pazarni” dan.

Kako se nakon zatvaranja za jednosmjerni saobraćaj ove ulice motorizovani dovoz i odvoz robe do i od pijace jedino može odvijati iz Bajove ulice i sa sjeverne strane pijace nastali su veliki problemi u funkcionisanju kolskog i pješačkog saobraćaja na ovom potezu. Naime, nakon dopremanja robe, prevozno sredstvo nije u mogućnosti napustiti ulicu izlaskom na Grahovsku, već se mora okretati na uzanom prostoru kod Talove trafike i izlaziti na ionako saobraćajem preopterećenu Bajovu ulicu. Znači, zatvaranje ove ulice za jednosmjerni saobraćaj uzrokovalo je  veće saobraćajno opterećenje Bajove ulice i “sporije” izlaženje automobila iz centra Cetinja.

Poseban problem u ovom kvartu gdje su smješteni sadržaji kao što su Gradska tržnica, Sportski centar i Gradski stadion predstavlja nedostatak parking mjesta kao i “slijepa” ulica ispred Sportskog centra.

Detaljnim razmatranjem lokacije i analizom navedenih saobraćajnih problema, a u cilju njihovog rješavanja, zaključeno je da je u ovoj zoni neophodno obezbijediti veći broj parking mjesta a “slijepe” ulice “13 novembar” i “neimenovanu ispred SC” povezati na saobraćajnu mrežu i otvoriti ih za jednosmjerni saobraćaj.

S obzirom da je detaljnim urbanističkim planom „DUP Zona Sporta“ iz 2013 godine  planirana saobraćajnica između stadiona „Obilića poljana“ i Sportskog centra,  koja povezuje Mojkovačku i Grahovsku ulicu,  pojavio se idealan prostor za 100 parking mjesta između nove saobraćajnice i postojeće “slijepe” ulice ispred Sportskog centra koji dijelom zahvata teritoriju na kojoj se sada nalazi Dječiji vrtić.

Planirano rješenje je idealno za ovu namjenu jer ova lokacija praktično, sa jedne strane tangira Gradsku tržnicu, sa druge Sportski centar a sa treće Gradski stadion tako da će sigurno doprinijeti boljem cirkulisanju saobraćaja u kretanju i mirovanju u ovom dijelu grada tj korektnom prevazilaženju postojećeg problematičnog stanja.

Otvaranje trenutno „slijepe“ saobraćajnice ispred Sportskog centra i njeno povezivanje sa Mojkovačkom ulicom (sada se saobraćaj na relaciji Donji kraj – Grahovska ulica odvija Mojkovačkom ulicom, pored stare pumpne stanice i Ivanbegovom ulicom) kao i otvaranje “slijepe ulice “13 novembar” i njeno povezivanje kod OŠ”Njegoš” sa Grahovskom ulicom,  doprinijeće mnogo boljem protoku saobraćaja kroz ovaj kvart u centru Cetinja, rasterećenju Bajove ulice, lakšem “komuniciranju” sa kompleksom Gradske tržnice, znatnom povećanju broja parking mjesta (+100) i bezbjednijem pješačkom saobraćaju a samim tim i razvoju grada.

Povezivanje navedenih ulica najbolje bi bilo izvesti u 2014 godini prilikom realizacije projekta za izgradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda kojim se predviđa rekonstrukcija skoro kompletne gradske infrastrukture u smislu odvajanja atmosferske od fekalne kanalizacije.

Novoprojektovani parking prostor smješten je na potezu između ulice ispred Sportskog centra i novoplanirane saobraćajnice koja povezuje Grahovsku i Mojkovačku ulicu. Pristup parkingu omogućen je iz Grahovske ulice, iz ulice ispred Sportskog centra i iz novoplanirane saobraćajnice. Parking zahvata površinu od oko 3121m² sa projektovanih oko 100 parking mjesta. Za osobe sa invaliditetom obezbijeđena su 4 parking mjesta. Pristupne ulice su širine 5.5m, dok su parking mjesta dimenzija 2.5 x 5.0 m. Trotoar je širine 1.5m. Oivičenje kolovoza i parkinga predviđeno je zakošenim betonskim ivičnjacima. Kolovoz je asfaltni, dok su parking mjesta od prefabrikovanih betonskih elemenata (beton-trava) što im daje privremeni karakter. Prostor koji ostaje neiskorišćen treba tretirati kao zelenu površinu. Kolovoznu konstrukciju na parkingu kroz glavni projekat treba dimenzionisati za lako saobraćajno opterećenje. Glavnim projektom, padove kolovozne konstrukcije i parkinga treba projektovati tako da se iskoristi postojeća atmosferska kanalizacija da se ne bi izvodila nova samo za potrebe parkinga.

Treba naglasiti da je ovim idejnim rješenjem predviđeno da ulica ispred sportskog centra više nije dvosmjerna, već jednosmjerna, širine 5,50m, od kojih 2,50m služi za parking uz ulicu na strani ulice prema Sportskom centru.

Vertikalna signalizacija predviđena je da bude standardnog tipa, reflektujuće boje, oblika i veličine prema jugoslovenskim standardima i usaglašena je sa Pravilnikom o saobraćajnim znakovima sa dimenzijama za gradske ulice.

Horizontalna signalizacija predviđena je da se izvede obeležavanjem kolovoza bojom reflektujućih osobina i karakteristika prema jugoslovenskim standardima:

• Uzdužne linije bijelom bojom, širine 0,15 m;
• Linije zaustavljanja bijelom bojom širine 0,50 m;
• Linije vodilje bijelom bojom rastera 1,0 + 1,0 m;
• Pješački prelazi bijelom bojom sa rasterom punih i praznih polja 0,50 + 0,50 m.

Za idejno rješenje parking površine urađen je predmjer za sve predviđene pozicije radova, kao i predračun prema prosječnim cijenama za sve navedene pozicije.

Imajući u vidu da ukupna investiciona vrijednost radova na izgradnji parking prostora iznosi 93.142,25 € odnosno 29,83 €/ m², tj. 980,44 € po parking mjestu, smatramo da bi se osnivanjem parking servisa ova investicija isplatila u kratkom vremenskom roku.

PREDMJER I PREDRAČUN GRAĐEVINSKIH RADOVA ZA IZGRADNJU PARKING PROSTORA ZA GRADSKU TRŽNICU I SPORTSKU ZONU

A/        PRIPREMNI RADOVI

1. Geodetska mjerenja lokacije i sva mjerenja za vrijeme izvođenja radova.                                                                                             
2. Demontaža postojeće zaštitne ograde vrtića sa odvozom na predviđenu deponiju.

B/        ZEMLjANJI RADOVI

1. Mašinsko skidanje humusa u sloju d=10cm. Pozicija obuhvata skidanje humusa i niskog rastinja u pojasu parkinga sa utovarom i odvozom na predviđenu deponiju.
2. Mašinski iskop zemlje III i IV kategorije u sloju d=20cm rovokopačem 90% i ručna dorada iskopa 10%. Iskopani materijal utovariti u vozilo i transportovati na predviđenu deponiju.
3. Obrada podtla- sabijanje podtla , valjanje vibrovaljkom uz eventualno kvašenje.              

­­­­­­­­­­­­­­­C/  GORNJI STROJ

1. Nabavka, isporuka i ugradnja tucanika od 0-31,5mm u sloju d=10cm , sa razastiranjem, planiranjem, sabijanjem i valjanjem do potrebne zbijenosti.
2. Izrada tampon sloja na prethodno pripremljenu površinu od riječnog ili drobljenog šljunka u sloju d=20cm. Pozicija obuhvata nabavku šljunka , transport, razastiranje, planiranje i valjanje.

D/ ASFALTERSKI RADOVI

1. Izrada      bituminizirajućeg nosećeg sloja BNS-22. Debljini sloja u zbijenom stanju

d=6cm. U poziciju spadaju spravljanje, transport i ugradnja asfaltne mješavine mašinskim putem (finišer).

2. Izrada      habajućeg nosećeg sloja  AB-11. Debljini      sloja u zbijenom stanju d=4cm.

U poziciju spadaju spravljanje, transport i ugradnja asfaltne mješavine mašinskim putem (finišer).

E/ RADOVI NA IZRADI PARKING MJESTA I FORMIRANJU ZELENIH POVRŠINA

1. Nabavka, transport i ugradnja raster      prefabrikovanih elemenata beton-trava.
2. Nabavka, transport i ugradnja  betonskih ivičnjaka.
3. Nasipanje humusnog materijala na projektovanim      zelenim površinama kao i njihovo ozelenjavanje.

            F/ IZRADA HORIZONTALNE SIGNALIZACIJE I MONTAŽA VERTIKALNE SIGNALIZACIJE

4. Izrada      horizontalne signalizacije prema odgovarajućim saobraćajnim propisima.

• uzdužne linije širine 15cm

– isprekidane linije vodilje rastera 1+1

• poprečne linije

–  zaustavna linija širine 0,5m

• strelice

–   dužine l=5,00m

• Pješački prelaz-raster polja širine 0,5×0,5m (površina šrafiranog dijela)

5. Izrada      vertikalne signalizacije  prema      odgovarajućim saobraćajnim propisima.

Obračun se vrši po komadu

• deset vertikalnih saobraćajnih znakova

R E K A P I T U L A C I J A GRADJEVINSKIH RADOVA

   A/     PRIPREMNI RADOVI

B/        ZEMLJANI RADOVI                                            18.416,85 €

C/        GORNJI STROJ                                                      14.358,90 €

D/        ASFALTERSKI RADOVI                                      29.581,50 €

E/         RADOVI NA IZRADI PARKING MJESTA

I FORMIRANJU ZELENIH POVRŠINA               28.146,50 €

F/         IZRADA HORIZONTALNE I MONTAŽA

VERTIKALNE SIGNALIZACIJE                           1.813,50 €

UKUPNO                                                                              93.142,25 €